XXI Sesja Rady Gminy Dopiewo 26 stycznia 2026 r. (4)

 

Temat kluczowy: wolne głosy i wnioski radnych – punkt obsługi mieszkańców w Skórzewie; cywilizacyjne uciążliwości; kolejowe zawiłości.

Chyba dzisiaj uda mi się dokończyć omówienie styczniowej Sesji Rady Dopiewo. Co prawda nie ma zapowiedzi sesji RG w lutym br.– radni najwyraźniej zrobili sobie zimowe ferie - ale Obserwatorka I (Pierwsza) na razie na urlop się nie wybiera. Jak wiadomo, część nie merytoryczna, czyli wolne głosy i wnioski radnych, jest zazwyczaj najciekawsza. Przepychanki słowne, pomysły rodem z kosmosu i wiele innych ciekawostek, powodują, że ta część posiedzeń jest najbardziej pasjonująca. Nie inaczej było ma Sesji styczniowej.

Dyskusja rozpoczęła się od informacji pozytywnej, szczególnie dla mieszkańców Skórzewa, miejmy nadzieją, że nie tylko. Okazuje się, że rozbudowa szkoły podstawowej nr 2 przy ul. ks. S. Kozierowskiego w Skórzewie, pozwoli na wygospodarowanie miejsca na inne cele, niż tylko oświatowe.

W starej części obiektu, tzw. rotundzie, wójt Sławomir Skrzypczak postanowił wygospodarować miejsce na coś w rodzaju świetlicy dla starszych mieszkańców Skórzewa oraz punkt obsługi mieszkańców. Zainteresowała mnie szczególnie ta druga sprawa.

Uważam, że jest to bardzo dobry pomysł. Skórzewo liczy prawie 10 tys. mieszkańców i jest największą miejscowością w Gminie. Niestety, z wieloma sprawami – nie wszystko da się załatwić mailowo czy telefonicznie - muszą oni jeździć do Urzędu Gminy w Dopiewie. Dla mieszkańców Skórzewa jest to z pewnością bardzo uciążliwe, tym bardziej, że większość z nich pracuje w Poznaniu.

Punkt obsługi mieszkańców, nie powinien służyć wyłącznie jako biuro podawcze. Pracownicy tam zatrudnieni, powinni posiadać podstawową wiedzę w zakresie zadań, realizowanych przez Urząd Gminy Dopiewo. Może trzeba by zorganizować dyżury pracowników merytorycznych. Np. dyskusje publiczne, dotyczące planów zagospodarowania dla Skórzewa, powinny być organizowane na miejscu.

Można by połączyć punkt obsługi mieszkańców z CUS-em tak, aby wszystkie gminne usługi, zlokalizowane były w jednym miejscu.

Co więcej, punkt nie powinien ograniczać się tylko do obsługi mieszkańców Skórzewa, ale wszystkich mieszkańców Gminy. Wiele osób przyjeżdża do lekarza czy placówek handlowo-usługowych w Skórzewie i przy okazji, mogłoby załatwiać także sprawy urzędowe.

Idea jest bardzo słuszna, ciekawe jak to wyjdzie w praktyce? Największy problem może być z doborem, odpowiedniej kadry urzędniczej. Obserwując naszych gminnych urzędników, mam obawy, czy wójtowi Sławomirowi Skrzypczakowi uda się znaleźć odpowiednie osoby. Bo urządzenie i wyposażenie pomieszczeń biurowych, to najłatwiejsza część zadania.

Radny Przemysław Miler poruszył z kolei temat, moim zdaniem, sztucznie wywoływany przez część mieszkańców, którym zaczyna wszystko przeszkadzać. Chodzi o hałas, dochodzący z drogi ekspresowej S11. Skarżą się na niego mieszkańcy ul. Lazurowej i sąsiednich w Dąbrowie.

Niestety, coraz częściej mamy do czynienia z sytuacją, gdy ludzie domagają się szerokiego dostępu do zdobyczy cywilizacji, ale tylko pod warunkiem, żeby nie wynikały z tego jakiekolwiek uciążliwości.

Drogi ekspresowe i autostrady jak najbardziej - ale pod ziemią? Stacje przekaźnikowe telefonii komórkowej również, byle nie w moim sąsiedztwie. Szkoły i przedszkola jak najbardziej, ale nie koło mojego domu.

Radny Przemysław Miler nie postulował tym razem budowy ekranów akustycznych, tylko urządzeń do pomiaru prędkości - ale to też się nie spodoba, bo potraktowane zostanie jako ograniczanie wolności kierowców.

Sama mieszkam w odległości 450 m od linii kolejowej i 750 m (mniej więcej tyle, co mieszkańcy ul. Lazurowej w Dąbrowie od S11) od autostrady A2. Nie powiem, abym z tego powodu odczuwała brak komfortu. Co więcej, mieszkam w bezpośrednim sąsiedztwie szkoły podstawowej, przedszkola, boiska Orlik oraz boiska GKS Dopiewo i również nie stwarza to dla mnie problemów, jak i dla innych okolicznych mieszkańców. A trzeba dodać, że istnieje tu gęsta zabudowa mieszkaniowa. Chyba póki co, brak histeryka, który wywoływałby negatywne nastroje w tym rejonie Dopiewa albo po prostu mieszkają tu normalni ludzie.

Natomiast za słuszny, uważam postulat radnego Przemysława Milera, dotyczący nasadzeń. O tym jednak, powinni pomyśleć nie tylko włodarze Gminy, ale i mieszkańcy.

Mieszkańcy Dąbrowy powinni bardziej odgrodzić się zielenią:

- ul. Krańcowa

- ul. Lazurowa

Z kolei Gmina powinna zająć się obsadzeniem ul. Pasjonatów, która już jest drogą gminną. Pas drogowy ma 15 m szerokości:

I z powodzeniem można go obsadzić drzewami i krzewami:

Trochę się dziwię, że wójt Sławomir Skrzypczak, również przychyla się do wniosków mieszkańców, stwierdzając równocześnie, że przeprowadzone pomiary nie zanotowały, przekroczenia norm hałasu. Zamiast zająć się ważnymi sprawami, włodarze i urzędnicy znowu będą tracić czas i energię na sprawy drugorzędne. Co w tej sytuacji, mają powiedzieć osoby mieszkające kilkanaście metrów od rampy w Palędziu:

lub w sąsiedztwie autostrady i linii kolejowej przy ul. Leśnej w Dopiewie?:

Podsumowując uważam, że radni, także wójt Sławomir Skrzypczak, powinni być bardziej asertywni i nie przytakiwać w każdej sytuacji, osobom nastawionym wyłącznie roszczeniowo. Kończy się to zazwyczaj tym, że żądania stają się coraz bardziej absurdalne. Przykładem takiego przytakiwacza może być radny Paweł Bączyk. Cywilizacja, oprócz udogodnień, niesie także wiele uciążliwości i nie zmienią tego żadne protesty.

Jedną z osób, która zabrała głos w dyskusji, była radna Monika Danielewicz. Sprawia ona wrażenie, jakby „obudziła się” ze snu zimowego. Pisałam już o tym - https://blogdopiewo.blogspot.com/2026/01/radni-gminy-dopiewo-indolencja-czy.html, ale muszę do tematu wrócić.

Radna, zapytała Wójta - o możliwość zwiększenia liczby miejsc parkingowych przy nowym przystanku kolejowym w Dopiewcu. Jak wynika z odpowiedzi wójta Sławomira Skrzypczaka, konsultacje konsultacjami, ale i tak władza wie najlepiej, czego potrzeba mieszkańcom.

Miejsca parkingowe mają powstać w rejonie skrzyżowania ulic: Jesionowej z Osiedle, co uważam, za słuszne. Mają także powstać u zbiegu ulic: Jesionowej i Wierzbowej, co moim zdaniem, jest pomysłem chybionym. Pisałam o tym w maju 2025 r. - https://blogdopiewo.blogspot.com/2025/05/przystanek-kolejowy-w-dopiewcu-moje.html i zdania nie zmieniłam.

Miejsca parkingowe powinny być zlokalizowane przede wszystkim w rejonie przejazdu przez tory, tak aby było jak najkrótsze dojście do i z obu peronów. Do tego najlepsza byłaby lokalizacja na działce nr ewid. 210 przy ul. Kolejowej w Dopiewcu:

Co prawda jest to nieruchomość prywatna, ale nie bardzo nadaje się pod zabudowę, ze względu na swoje położenie w bezpośrednim sąsiedztwie linii kolejowej i przejazdu przez tory. Gmina mogłaby ją wykupić, jak to np. zrobiła w przypadku gruntu przy szkole podstawowej przy ul. Bukowskiej w Dopiewie.

Niestety, arogancja włodarzy, jak i projektantów jest zbyt duża, aby dopuścili oni możliwość modyfikacji projektu. Czym kończy się taka arogancja, mogliśmy przekonać się nie raz.

Takim przykładem może być węzeł przesiadkowy w Dopiewie. Parking wybudowano po jednej stronie torów, chyba tylko po to, aby utrudnić życie pasażerom. Szybko okazało się, że trzeba dorobić dodatkowe dojście do peronu, na co mieszkańcy czekali kilka kolejnych lat - https://blogdopiewo.blogspot.com/2021/11/to-i-owo-z-gminy-dopiewo-2021-12.html.

Podejrzewam, że w Dopiewcu będzie podobnie, ponieważ parking w rejonie ul. Wierzbowej z pewnością okaże się nieporozumieniem. No, ale takie są efekty, gdy nie ma żadnej odpowiedzialności za złe i błędne decyzje. A decydenci potrafią „pląsać i kwiczeć”, tylko dlatego, że nareszcie coś się dzieje.

Wójt Sławomir Skrzypczak przywołał plan zagospodarowania z 2002 r., który jego zdaniem, przewiduje budowę węzła przesiadkowego.

Po pierwsze, w 2002 r. dla Dopiewca nie uchwalono żadnego planu zagospodarowania przestrzennego. Wójt zapewne miał na myśli plan z 2003 r., uchwalony na życzenie Linei, na podstawie którego powstaje os. Leśna Polana. Plan nie przewiduje miejsca na węzeł przesiadkowy.

Po drugie, budowa węzła przesiadkowego pół kilometra od przystanku kolejowego, mija się z celem.

Radna Monika Danielewicz, poruszyła także kwestię zwiększenia liczby pociągów w związku z uruchomieniem przystanku kolejowego w Dopiewcu. Tą kwestię już omówiłam – dostępna w pierwszym linku. Dziś małe uzupełnienie.

Radny Leszek Nowaczyk zwrócił uwagę na brak miejsca na bocznicach kolejowych przy Dworcu Głównym w Poznaniu. To akurat, źle świadczy o regionalnej dyrekcji kolei, ale i włodarzach miasta. O ile pamiętam, bocznic było kiedyś więcej, ale zostały polikwidowane, m.in. po zamknięciu ZNTK w Poznaniu. Niestety działania te, zaprzeczają rzekomej gospodarności stolicy Wielkopolski.

W Bydgoszczy i Nowym Sączu, dawne ZNTK przekształcono w fabryki, produkujące pociągi osobowe. W Poznaniu co mamy? – ruinę:

Natomiast radnej Monice Danielewicz proponuję, żeby częściej interesowała się sprawami Dopiewca, najpierw zagłębiając się w podstawy danej sprawy. Na to, że włączy się w rozwiązywanie problemów całej Gminy, to absolutnie nie liczę.

Na koniec, głos zabrał radny Paweł Bączyk, chociaż lepiej byłoby dla niego, żeby milczał. Od początku kadencji jest mowa o przygotowaniu planu budowy dróg gminnych. Z wielkim „bólem” powstała lista kryteriów, na podstawie której drogi mają być klasyfikowane – do ostatecznej wersji, jeszcze się odniosę. Natomiast radny Paweł Bączyk zachowuje się tak, jakby te informacje do niego nie dotarły i poza kolejnością, chce umieścić w budżecie budowę ul. Morskiej w Palędziu.

Muszę przyznać, że na razie radnemu nauka idzie bardzo słabo. Nie potrafi rozróżnić spraw ważnych, ważniejszych i mniej ważnych. Kiedyś upominał się o budowę ul. Werbenowej w Skórzewie, potem pojawiła się ul. Bukowa też w Skórzewie. Teraz na „tapet” wrzucił ul. Morską w Palędziu. Ciekawe, jaka będzie jego kolejna propozycja?

Na tym kończę to przydługie sprawozdanie. Tym razem, mam na myśli całe posiedzenie, oprócz negatywów, pojawiły się pewne pozytywy, chociaż ciągle jest ich zbyt mało.

Obserwatorka I (Pierwsza)